Calçotada y Gyncama 2009

                                                        Circuito Sahara 4x4 Constanti

   Después de retrasarlo por causas climatologicas, el domingo 1 de marzo nos reunimos en el circuito Sahara 4x4 de Constanti para celebrar la ya mítica “calçotada Tortugatt”.
   El día se mantuvo soleado y con una agradable temperatura hasta media tarde, cosa que hizo que recogiéramos los bártulos antes de lo previsto y nos quedáramos con ganas de jugar por el circuito en sus partes secas pues estaba anegado de las ultimas lluvias.
   De todas formas por la mañana realizamos un gyncama 4x4 que creo que los participantes recordaran durante mucho tiempo, la prueba hizo que nos dolieran las mandíbulas a más de uno a causa de las carcajadas que hacían arrancar piloto y copiloto realizando las pruebas.

                                            

   Mientras Feliu y Joan Pere empezaban a preparar los calçots, se paso a dar las explicaciones de la prueba que tenían mosqueados a todos los participantes por el material preparado y el secretismo de ellas hasta ultima hora.

   La mecánica de la prueba era:

   Campo con puertas colocadas al azar, entrar por un extremo y salir por otro lugar.

   Se saldrá de una zona marcada que será el principio y final de la prueba.

   Piloto y copiloto llevaran sombreros de arlekin, se les dará antes de empezar, deben realizar toda la prueba sin que se lea caiga, cada ver que ocurra restaran 10 puntos.

a) Se darán números al equipo, antes de empezar tienen 30 segundos para colocar los que quieran en los palos no numerados y con el orden que elijan, después deben recogerlos (cualquier ocupante) en orden y sin saltarse ninguno, los que se recojan en orden suman 10 puntos, saltarse uno o romper el orden resta 20 puntos por fallo.

b) en los palos numerados se colocaran tres globos, estor serán en los que indique el bingo.
los globos se deben pinchar al coincidir entre la situación de las puertas, si lo pincha el copiloto 20 puntos, piloto 10 puntos, cualquier acompañante 5 puntos, no pinchado resta 10 puntos.

c) Al salir se colocara un muñeco en el capo delantero del vehiculo sin ninguna clase de sujeción, si se cae se detendrá el vehiculo y el copiloto deberá colocarlo y seguir, cada vez restara 5 puntos a la prueba.

d) Los participantes podrán elegir 6 pelotas que deberán introducir en las ruedas que encontraran a su paso por el recorrido, las puntuaciones serán de 10 y 20 puntos según dificultad, las pelotas no encestadas no penalizan.

e) Petanca, en línea recta y sin detener el vehiculo se deberá lanzar las bolas en la diana marcada en el suelo, puntuación según logros.

f) Aros, en un lugar permitido para detenerse, bajaran piloto y copiloto. El piloto se pondrá de espaldas de pie inmóvil y el copiloto le lanzara 6 aros que deberá acertar, por acierto 20 puntos, por fallo restara 10 de la general.

f) Al final del recorrido el copiloto bajara del vehiculo y recogerá el sobre sorpresa siguiendo sus instrucciones, el piloto volverá a la salida a realizar la prueba de frenada con acercamiento.
en cuanto el copiloto suba al coche dentro de la zona marcada, se detendrá el tiempo.

g) Tiempo se darán para la prueba 600 segundos, se restara el tiempo utilizado en la prueba.

                                           

   En la prueba de frenada, Eva marco el record de la prueba al quedar solo a 3 cm. del palo, mientras Manel realizaba la prueba del sobre sorpresa preguntando la hora a 10 personas imaginarias por el circuito.

   Andreu con su flamante Nissan realizo la prueba sin problemas, hasta que a su copiloto le toco dirigirse al vehiculo simulando que llevaba un arma y disparaba a todo quisqui, cosa que hizo levantar las carcajadas de los allí presentes.

   Le toco el turno a Pep del Oli y su copiloto Antonia, en la prueba de frenada también se lucio y quedo solo a 9 cm. del palo, también fue el que sumo mas puntos en la diana de la petanca, esto añadido a uno de los menores tiempos hizo que ganara la prueba.

   Ramón Sans con su flamante y preparado Toyota que empezaba a oler a Marruecos, pues a los pocos días iniciaba el viaje, fue uno de los mejores tiempos, pero no afino tanto como Pep y quedo en segundo lugar.

                                           

   Le toco el turno a un piloto y copiloto que prometían, Vero con carnet de estreno y Dani (Destroyer) de copiloto, dieron una completa e instruida demostración detallada de cómo no se debe realizar un gyncama 4x4, creo que no quedo nadie en el circuito sin descojonarse, mas cuando a Dani con sus mas de 100 kg. le toco hacer de modelo en la prueba sorpresa.

                                           

   Por ultimo le toco el turno a Joan carles y de copiloto Joana, otra pareja explosiva pero que lo hicieron francamente bien, salvo algún error de numeración, algún globo…, pero bien.

                                            

   Finalizada la prueba, la calçotada a gogo, centenares de calçots y carne de todas clases, la verdad es que todo fue de maravilla.
   A la hora del café realizamos la entrega de trofeos del gyncama 4x4 que quedo asi:
1º Josep del Oli con 1562 puntos
2º Ramon Sans con 1502 puntos
3º Andreu Moya con 1364 puntos
4º Joan Carles con 1332 puntos
5º Eva Ruiz con 1280 puntos
6º Dani (Destroyer) con 1183 puntos.

                                            

   A media tarde y antes de lo que queríamos, tuvimos que recoger, pues el tiempo empezaba a empeorar y quedarse en el circuito con lluvia no era el final de fiesta que queríamos.
   El gyncama gusto a todos, tranquilos que a lo largo de este año realizaremos mas y con mas participantes, pero eso si, las pruebas serán si puede mas divertidas y diferentes.

Fullettortuga - 2009